Voie de Garage

Toutes les semaines, Malto C. commente un évènement du royaume. Toujours d'actualité, c'est ici que vous retrouverez les informations qui ne font pas les gros titres mais qui valent le détour.

Voie de Garage

Après le BTS et le MRT, les Bangkokois auraient déjà dû s'habituer à un nouveau sigle, le BRT (pour Bus Rapid Transit). Mais le projet, entaché de nombreuses irrégularités, est entre les mains de la commission anticorruption (NACC) qui doit statuer sur des soupçons de collusion lors de l'attribution des contrats.

Sur l'avenue Narathiwat, qui relie Sathorn à Rama III, là où la voie rapide exclusivement réservée aux bus doit passer, les stations enjambant le canal, tout comme la plateforme de jonction avec l'arrêt de BTS Chong Nonsi, sont bien là, flambant neuves. Mais seul un panneau publicitaire indique que des bus de couleur verte viendront les desservir.

Un camouflet de plus pour la ville de Bangkok. Porté par Apirak Kosayodhin, ce projet, dont l'ancien gouverneur avait fait son tremplin d'élection il y a quatre ans et demi, doit venir compléter la toile d'araignée du système de transport en commun rapide dont la capitale a tant besoin.

Entre temps, Apirak, devenu conseiller du Premier ministre a dû démissionner suite à son implication par la NACC dans une autre affaire fumeuse, celle des camions de pompiers vendus par une société autrichienne à la BMA (Bangkok Metropolitan Administration) à un prix prohibitif...