Rédaction | Gavroche | 29/05/2020
Société / Actu  

THAÏLANDE - AVIATION: Souvenez-vous de Thai Airways, l'une des meilleures compagnies aériennes mondiales...

Son logo est connu de tous les voyageurs qui, un jour, ont mis le pied en Thaïlande. Son fameux slogan: «Aussi lisse que la soie» (Smooth as Silk) a aussi marqué les esprits depuis des décennies. Thai Airways, aujourd'hui en situation de faillite virtuelle et à la veille de se séparer de plus de 6000 employés, fut l'un des fleurons de l'aviation civile en Asie. Souvenez-vous....

Cette année, Thai Airways International devait célébrer son 60e anniversaire. Mais au lieu du champagne et de la grande salle de bal, c'est le désarroi et le tribunal de la faillite centrale.

Voici l'histoire de cette compagnie qui continue de symboliser le charme et le confort de la Thaïlande...

L'origine de Thai Airways

En 1959, le gouvernement thaïlandais a créé la Thai Airways Company (TAC) "เดินอากาศไทย" comme transporteur national.

Il s'agissait d'une fusion entre Siamese Airways et Pacific Overseas Airline (Siam), qui dessert les aéroports de Thaïlande et certaines villes clés des pays voisins, comme Vientiane et Penang.

La compagnie aérienne volait sous le slogan "Juste une sieste, vous serez là".

En 1960, le gouvernement a autorisé la TAC à créer une filiale internationale sous le nom de Thai Airways International (TG) "การบินไทย". Elle était détenue conjointement par le gouvernement (par l'intermédiaire de la TAC) et le Scandinavian Airlines System (SAS).

Expertise scandinave

SAS a fourni à la filiale une expertise dans des domaines tels que l'exploitation, le marketing et la formation. La compagnie aérienne a pris son premier vol à Hong Kong et a étendu son réseau à l'Australie (1971), à l'Europe (1972) et aux États-Unis (1980).

Au début de 1977, SAS a vendu toutes ses parts dans TG au ministère des finances, mettant ainsi fin à un partenariat de 17 ans de coentreprise. Bien que les deux compagnies aériennes entretiennent encore aujourd'hui une relation privilégiée.

Dans les années 1980, le gouvernement du général Prem Tinsulanonda a eu la vision d'un transporteur national unique et unifié, et a décidé de fusionner TAC avec TG. La TAC a alors transféré ses activités de compagnies aériennes régionales à Thai Airways International.

Lisse  comme de la soie

Thai Airways International, le seul transporteur national de Thaïlande, est devenu le visage du pays.

Sur chaque vol, elle transportait avec elle la culture, la cuisine et l'identité thaïlandaises. Une orchidée de couleur lilas est remise à tous les passagers, quelle que soit la classe de service. Les murs intérieurs de l'avion sont imprimés de la silhouette de la ligne d'horizon de Bangkok. La robe nationale soyeuse des hôtesses de l'air est réservée aux vols. Ils la portent dans les airs, jamais au sol.

En 1991, le gouvernement Anand Panyarachun, désireux de laisser TG se développer en tant qu'entreprise d'État indépendante, a fait coter les actions de TG à la Bourse de Thaïlande (SET). Son capital social a alors été multiplié par six, ce qui en a fait la plus importante cotation de la SET.

L'année 1997 a été une étape importante pour TG, puisqu'elle est devenue la seule compagnie aérienne asiatique parmi les cinq membres fondateurs de Star Alliance, la première alliance aérienne mondiale, d'où son logo en forme d'étoile à cinq branches.

Son personnel, qui a le devoir d'être le visage de la nation pour le monde, tout en étant un employé de l'État, bénéficie de nombreux avantages qui dépassent ceux de tous les autres travailleurs de l'État dans le pays.

Personnel protégé

Ces avantages comprennent la protection de l'emploi grâce à la loi sur les relations de travail dans les entreprises d'État. De plus, l'entreprise subventionne l'impôt sur le revenu des employés. Ils bénéficient également de salaires élevés et de vols gratuits pour eux et les membres de leur famille.

Ce n'est pas étonnant, les employés de TG sont fiers de leur entreprise et de leur statut. Peut-être que cela était justifié, parce que TG était si bon.

Elle était l'une des meilleures compagnies aériennes au monde.....

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TRENEZ 75017 2020-06-05 00:00:00
Billet gratuit
Réponse à Michel M, j’ai bien pris lecture de votre commentaire, mais je tiens à souligner que chaque personne de Thai airways a le droit à un billet international gratuit, ainsi qu’un billet domestique gratuit Par an, et pour plus de 50% des salariés qui ont des salaires très bas ça ne me parait pas une injustice. Pour info depuis avril cette année, ils n’ont plus cet avantage de billets gratuit. Mais bon je pense que chaque personne dans une entreprise a le droit à des avantages, mais quand on parle d’aviation ça gêne tout le monde... le problème de Thai Airways ne vient pas de son personnel qui se serre la ceinture, les problèmes sont ailleurs et tout le monde sais...
Michel M 2020-06-04 05:29:49
Billet Gratuit
Réponse à Paris 75017, ne confondez pas les taxes et la gratuité des billets d'avion. Thai Airways ne perçoit pas les taxes et offre à titre gracieux ces billets d'avion aux personnels. L'article évoque le manque à gagner pour la compagnie.
Paris 75017 2020-06-03 03:48:29
Personnel protégé
Attention la fin de votre article est loin d’être vrai. La plus grande majorité des salariés de Thai airways ont des salaires très bas. Et je souligne en plus qu’ils n’ont pas des voyages gratuits comme mentionner dans l’article pour eux et leurs familles, ils doivent toujours payer les taxes de carburants, les taxes de compagnies, les taxes d’aéroport... donc merci de bien vérifier vos sources avant d’écrire ce genre de choses...
nanard 2020-06-01 13:08:47
triste de voir cette compagnie mourir
dommage quel gachis je pense que l'ingérence de l'état est pas bonne pour les compagnies aériennes,ils sont fichus car l'état garde 49% quitte a mettre en faillite il faudrait la donner a singapore airlines ou une autre bonne compagnie,quand on voit la flotte qu'ils ont tous les modéles sauf les avions russes RIP TG
sylvain 2020-05-30 17:57:35
oui et alors ?
oui et ???? .....
alan 2020-05-30 00:00:00
je partage votre point de vue.
un premier vol avec TA et je ne voulais plus que voler avec elle ! De loin la meilleure jusque dans les détails. Un tel service à un prix, que le passager ou l’État doivent payer.
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