La State Railway of Thailand (SRT) a signé un protocole d’accord (MOU) avec l’Engineering Institute of Thailand et la Thailand Railway Association pour développer conjointement la phase 2 du projet de train à grande vitesse Thaïlande–Chine. Ce tronçon, long de 357,12 km, reliera Nakhon Ratchasima à Nong Khai pour un investissement estimé à plus de 341 milliards de bahts soit environ 9 milliards d’euros.
Cette coopération vise à intégrer la recherche, les normes d’ingénierie et le développement des systèmes ferroviaires selon les standards chinois, tout en favorisant l’usage de matériaux de construction locaux. L’objectif est double : stimuler l’économie et soutenir les industries thaïlandaises dans le cadre de la politique « Thailand First ».
Le processus d’appel d’offres pour la construction devrait s’ouvrir en 2026, avec une mise en service du tronçon prévue pour 2031. Ce projet stratégique, qui combine transfert technologique et développement industriel local, marque une étape clé dans la modernisation du réseau ferroviaire thaïlandais et dans le renforcement des liens économiques avec la Chine.
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