L’appel d’offres pour la construction (partie ouest) et l’exploitation (ligne entière) de la future ligne orange du métro de Bangkok a été annulé par MRTA (Mass Rapid Transit Authority), en raison des procédures judiciaires en cours qui ont causé de nombreux retards.
L’appel d’offres avait été émis le 3 juillet 2020 et les plis devaient être ouverts le 23 novembre 2020, mais des changements a posteriori dans les critères d’évaluation des offres proposées par MRTA ont été contestés en justice par le groupe BTSC, membre du consortium BSR (avec Sino-Thai Engineering and Construction).
Le principal concurrent de BSR est le groupe BEM (Bangkok Expressway and Metro). Le montant total du projet est évalué à 140 Milliards de bahts (4,7 Mds USD).
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