Le 12 août, le ministère des Affaires étrangères des Philippines a exprimé sa « vive préoccupation » face aux manœuvres dangereuses d’un navire de la garde côtière chinoise et d’un navire de la marine chinoise, après que des images aient montré les deux bâtiments entrer en collision lors d’une rencontre tendue en mer de Chine méridionale la veille.
Une vidéo diffusée par Manille montre un navire de la garde côtière chinoise poursuivant un patrouilleur philippin tout en utilisant un canon à eau, avant de faire une embardée vers un navire de la marine de l’Armée populaire de libération qui traversait la zone.
Le commodore Jay Tarriela des Philippines a déclaré plus tôt dans la journée que le navire des garde-côtes chinois « a effectué une manœuvre risquée depuis le quart tribord du navire [des garde-côtes philippins], ce qui a entraîné une collision avec le navire de guerre de la marine de l’APL ». Il a ajouté que « cela a causé des dommages importants à la proue du navire des garde-côtes chinois, le rendant inapte à la navigation ».
Cet incident est le dernier d’une série de confrontations entre les Philippines et la Chine en mer de Chine méridionale, dont Pékin revendique la majeure partie malgré sa défaite dans un arbitrage international sur la question en 2016. La Chine rejette cette décision.
Après la collision, M. Tarriela a déclaré que la partie philippine « avait immédiatement proposé son aide, notamment pour le sauvetage d’un homme à la mer et l’assistance médicale aux membres d’équipage de la garde côtière chinoise blessés ».
Dans une première déclaration publiée lundi, la garde côtière chinoise a simplement indiqué avoir pris les « mesures nécessaires » pour repousser les navires philippins. Le porte-parole Gan Yu a déclaré que l’opération « était professionnelle et conforme aux normes », ainsi que légale.
Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Lin Jian, n’a pas mentionné l’accident lundi, mais a déclaré que les Philippines avaient « gravement porté atteinte à la souveraineté, aux droits et aux intérêts de la Chine, et sérieusement compromis la paix et la stabilité en mer ». … Il est légitime et légal pour la Chine de prendre les mesures nécessaires pour protéger sa souveraineté territoriale et ses droits et intérêts maritimes conformément à la loi. »
Tarriela a écrit : « Les garde-côtes philippins […] ont constamment exhorté le gouvernement chinois à respecter le COLREGS et à aborder ces questions avec professionnalisme, compte tenu notamment de leur rôle dans l’application des lois maritimes », en référence au Règlement international pour prévenir les abordages en mer. « Nous avons également souligné qu’un tel comportement imprudent en mer pourrait finalement conduire à des accidents. »
Dans une récente interview accordée à Nikkei Asia, Tarriela a souligné qu’il était déterminé à dénoncer les actions de la Chine dans cette voie navigable cruciale.
Julio Amador, PDG d’Amador Research Services à Manille, a déclaré que l’incident récent « montre la négligence générale de la RPC et son comportement non professionnel ».
Au milieu de cette dispute maritime, l’ambassadeur chinois Huang Xilian a publié le 12 août un commentaire dans le journal Philippine Star, soulignant la lutte commune contre le Japon pendant la Seconde Guerre mondiale. « Cette mémoire historique commune de la résistance conjointe contre l’agression étrangère est une source de force et de sagesse », a-t-il écrit.
La Chine, a-t-il déclaré, « reste attachée à la promotion d’un voisinage amical, sûr et prospère, au principe d’amitié, de sincérité, d’avantage mutuel et d’inclusion, ainsi qu’à la vision d’un avenir commun dans le développement des relations avec tous les pays voisins, y compris les Philippines ».
Retrouvez ici les vidéos.
PCG Implements Kadiwa Operation in Bajo de Masinloc and Offers Assistance to CCG Following Maritime Incident
In response to the presence of around 35 Filipino fishing vessels in Bajo de Masinloc, the Philippine Coast Guard (PCG) deployed the BRP Teresa Magbanua and BRP Suluan,… pic.twitter.com/5Hqkye1zli
— Jay Tarriela (@jaytaryela) August 11, 2025
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