
À la suite de sa victoire aux élections législatives du 8 février, le Parti Bhumjaithai place les grands projets d’infrastructures au cœur de sa stratégie de développement du sud de la Thaïlande. Pièce maîtresse de cette ambition, le projet Land Bridge vise à relier le golfe de Thaïlande à la mer d’Andaman afin de renforcer le rôle logistique de la région. L’Office of Transport and Traffic Policy and Planning a récemment révisé sa conception pour en ramener le coût à 990 milliards de bahts, contre 1 190 milliards dans sa version initiale.
Parallèlement, l’Expressway Authority of Thailand accélère le projet du pont autoroutier de Samui, estimé à 74 milliards de bahts et développé en partenariat public-privé. Sa mise en service est prévue pour 2034, avec un trafic initial de 3 049 véhicules par jour, qui pourrait dépasser 10 000 à terme.
Avec ces deux chantiers structurants, Bhumjaithai entend transformer durablement le Sud en hub logistique et touristique majeur.
Chaque semaine, recevez notre lettre d’informations Gavroche Hebdo. Inscrivez-vous en cliquant ici.










