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Home Accueil CAMBODGE – INFRASTRUCTURES : Le canal de Funan-Techo sera-t-il une poule aux œufs d’or ?

CAMBODGE – INFRASTRUCTURES : Le canal de Funan-Techo sera-t-il une poule aux œufs d’or ?

Date de publication : 07/05/2024
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Funan Techo canal

 

Le Cambodge entrevoit des perspectives lucratives avec le projet de construction du canal de Funan-Techo, qui liera les voies navigables intérieures à la mer. Les estimations suggèrent que dès 2050, le pays pourrait bénéficier de revenus annuels allant jusqu’à 88 millions de dollars, et jusqu’à 570 millions de dollars par an à terme.

 

 

Ces révélations émanent de Sun Chanthol, vice-Premier ministre cambodgien et premier vice-président du Conseil pour le développement du Cambodge (CDC), lors d’une présentation des projets du CDC.

 

Le vice-Premier ministre a affirmé que le projet repose sur une analyse solide du taux de rendement interne (TRI), projetant celui-ci à environ 30 %. Ce chiffre remarquable atteste de la viabilité financière du canal, surpassant largement le seuil habituel de 12 % requis par le ministère cambodgien de l’Économie et des Finances ainsi que la Banque mondiale pour leur implication dans des projets.

 

Outre les bénéfices liés au transport fluvial, le canal de Funan-Techo devrait engendrer divers avantages pour l’économie cambodgienne. Sun Chanthol a évoqué la création de zones de libre-échange et de centres logistiques, ainsi que l’expansion des zones dédiées à l’agriculture, l’irrigation, l’aquaculture et l’élevage. Ces retombées multiples soulignent le potentiel du canal pour l’économie nationale.

 

Le canal de Funan-Techo devrait s’étendre sur environ 180 kilomètres à travers les provinces de Kandal, Takeo, Kampot et Kep. Son coût est estimé à environ 1,7 milliard de dollars. Avant le début des travaux, le projet prévoit une étude de faisabilité de 26 mois.

 

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1 COMMENTAIRE

  1. Ce canal Techno Founan est vital pour le développement de l’économie du Cambodge. Il facilitera grandement les importations et les exportations de nos marchandises par le Mékong jusqu’à la mer par un moyen plus écologique et plus respectueux de l’environnement. Il doit être navigable pour les navires de portes containers. Ce projet irrite notre ami et voisin le Vietnam car toutes nos marchandises s’exportent par le Vietnam. Cet unique moyen ne facilite par les exportations de nos marchandises notamment notre agricultures. Le Vietnam doit comprendre que notre pays a besoin de se développer comme le Vietnam membre de l’ASEAN et dragon d’Asie du Sud-Est pour renforcer son Économie et la Prospérité de notre peuple. Les infrastructures de transports maritimes, routières, ferroviaires et aériennes sont les poumons de développement de nos économies et la prospérité de nos peuples à manger à leurs faims. Le Vietnam doit être content de ce projet de canal de Techno Founan pour le courage et le développement de son voisin à s’entraider mutuellement pour que l’ASEAN prospère pour le bonheur de nos peuples. Aides-toi, le Ciel t’aidera !!!

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