La compagnie nationale Vietnam Airlines a annoncé la suspension temporaire de sa liaison entre Hai Phong et Cam Ranh à partir du 1er avril. En cause : l’envolée des coûts du carburant et les tensions d’approvisionnement liées à la crise au Moyen-Orient.

Le choc du pétrole

Depuis fin février, le conflit impliquant les États-Unis, Israël et l’Iran a profondément perturbé les marchés énergétiques mondiaux. La fermeture du détroit d’Ormuz, par lequel transite près de 20 % du pétrole mondial, a entraîné une flambée des prix. Le carburant aérien Jet A-1 a ainsi atteint en mars une moyenne proche de 180 dollars le baril, avec des pics à plus de 230 dollars. Dans ce contexte, maintenir certaines lignes devient économiquement intenable.

Une dépendance critique aux importations

La situation est d’autant plus délicate pour le Vietnam que 70 à 80 % du carburant aérien est importé. Une dépendance qui expose directement les compagnies locales aux tensions internationales. Vietnam Airlines alerte ainsi sur des risques de pénurie susceptibles d’affecter l’ensemble de son réseau.

Priorité aux lignes essentielles

Face à cette pression, la compagnie a décidé de recentrer ses opérations sur les liaisons jugées stratégiques, notamment les routes nationales et les connexions indispensables aux échanges économiques et diplomatiques. La suspension de la ligne Hai Phong–Cam Ranh s’inscrit dans cette logique d’ajustement.

Un impact surveillé sur le tourisme

Du côté des autorités locales, la province de Khanh Hoa, qui abrite la destination balnéaire de Nha Trang, assure travailler avec les compagnies aériennes pour adapter l’offre. Objectif : éviter que cette suspension n’affecte durablement la fréquentation touristique et l’activité économique.

Une crise qui dépasse le transport aérien

Au-delà de cette ligne, c’est l’ensemble du secteur aérien régional qui se retrouve sous pression. La hausse des coûts énergétiques, combinée aux incertitudes géopolitiques, pourrait entraîner d’autres ajustements dans les semaines à venir. Une nouvelle illustration de la dépendance du transport aérien aux équilibres énergétiques mondiaux.

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