Douze personnes, dont dix touristes indiens, ont été secourues samedi 15 août après le chavirement d’un bateau traditionnel au large de Krabi. Sept personnes ont été blessées, dont une souffrant d’une fracture du bras. Tous les occupants ont survécu.

L’accident s’est produit près de Laem Hang Nak, dans le secteur de Nong Thale, alors que l’embarcation se dirigeait vers Koh Hong, une destination très fréquentée par les visiteurs séjournant à Krabi.

Le longtail avait quitté la plage de Nopparat Thara, à Ao Nang, avec à son bord dix touristes indiens — huit adultes et deux enfants — ainsi qu’un guide et le capitaine.

Après le chavirement, les douze occupants se sont retrouvés à l’eau. La police maritime et les services de secours ont rapidement coordonné une intervention.

Un hors-bord, ainsi qu’une embarcation du parc national de Phi Phi ont rejoint les lieux et récupéré les naufragés.

Les rescapés ont ensuite été conduits jusqu’à la plage de Khlong Muang, où les équipes de secours les ont pris en charge avant de transférer les blessés à l’hôpital.

Sept personnes blessées

Selon les premiers bilans, sept personnes ont été blessées. L’une d’elles souffre d’une fracture du bras tandis que les six autres présentent des blessures légères.

Les douze personnes qui se trouvaient à bord ont toutes pu regagner la terre ferme.

Les photographies prises après l’accident montrent le bateau entièrement retourné, sa coque émergeant à peine de l’eau.

Pourquoi le bateau a-t-il chaviré ?

Les autorités n’ont pas encore établi la cause exacte de l’accident. Selon les premiers témoignages recueillis sur place, certains touristes se seraient déplacés à bord pour prendre des photographies au moment où le bateau traversait une zone de houle.

Les enquêteurs examinent donc plusieurs facteurs, notamment les mouvements des passagers et l’état de la mer.

Le déplacement simultané de plusieurs personnes aurait pu modifier la répartition du poids à bord, tandis que les vagues auraient accentué l’instabilité de l’embarcation.

Il s’agit toutefois d’hypothèses préliminaires et rien ne permet, à ce stade, d’attribuer le chavirement au comportement des passagers.

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