Les camionneurs thaïlandais menacent de faire grève à partir du 1er novembre si le gouvernement ne fait rien face à la hausse des prix du carburant. Dans un pays où tout l’approvisionnement transite par la route, leur mouvement pourrait paralyser la reprise.
Les transporteurs routiers intensifieront leurs protestations à partir du 1er novembre afin que le gouvernement s’attaque à la question de la hausse des prix du carburant.
Apichart Pairoonrueng, président de l’Association des transports terrestres de Thaïlande, a déclaré que le gouvernement n’avait pas répondu à leur pétition ni pris de mesures pour faire face à la hausse du prix du carburant. La pétition, soumise le 18 octobre, donnait au gouvernement sept jours pour s’attaquer au problème.
Cependant, selon lui, puisque rien n’a été fait, 20 % des 400 000 camions opérant dans le pays, soit 80 000 camions, vont se mettre en grève.
Il a déclaré que des mesures devaient être prises car les exploitants de camions ne peuvent plus subir de pertes. Il a ajouté que toutes les entreprises de logistique ont été informées de la nécessité de la grève et qu’elles la comprennent.
M. Apichart a ajouté que la protestation s’intensifiera encore le 16 novembre et que des milliers de camions seront amenés à Bangkok si le gouvernement ne fait rien pour les aider.
Il a précisé que lors de cette étape de la manifestation, les camions circuleront dans les rues de Bangkok au pas de 10 heures à 15 heures.
Bonjour à tous,
Je suis arrivé sur ce site en cherchant la confirmation qu’un étranger ne pouvait pas conduire un poids lourd en Thaïlande.
Si c’est vrai je suis dans bien dans l’embarras car mon camion (camping car 19 Tonnes) est en Malaisie et je suis coincé là bas, la seule solution c’est de shipper sur un porte container vers le Cambodge mais ça coûte un bras.
Quelqu’un pourrait il me dire si il ne serait pas possible d’avoir une autorisation pour quelques jours le temps de traverser le pays, car l’ambassade en France ne répond pas à mes mails.
Merci d’avance
“Dans un pays ou tout l’approvisionnement transite par le route…” C’est une erreur ; la route n’est pas faite pour ça ; le transport terrestre, c’est le train. Cette erreur provient sans doute de la domination américaine au temps de la guerre du Vietnam. La Thaïlande persiste dans la même erreur que “l’Europe” ( les guillemets sont voulus). Les camions thaïlandais, comme les camions européens, sont des engins de 44 t reposant sur 22 roues : voyez la consommation d’énergie, la pollution. A coté, le chemin de fer thaïlandais roule sur voie métrique (peu d’emprise au sol, faible résistance au roulement), tirés à 100 km/h par des locomotives dont les plus anciennes, françaises de chez Alsthom (cocorico) datent des années 70 ; ou est la raison ?
Et maintenant, les transporteurs routiers sont en Thaïlande ce que sont la RATP et la SNCF à la France : ils peuvent mettre le pays à genoux.