
Trois jours après les premières annulations massives liées à l’escalade militaire au Moyen-Orient, les aéroports de Aéroport international de Dubaï (DXB) et Dubai World Central – Al Maktoum International (DWC) annoncent une reprise « limitée » de leurs opérations à compter de ce lundi 2 mars au soir.
Dans un communiqué, l’exploitant Dubai Airports précise que les vols au départ reprendront progressivement. Les compagnies Emirates et flydubai ont confirmé qu’elles relanceraient certains vols dès lundi soir, tout en insistant sur le caractère restreint du programme.
Emirates indique donner la priorité aux passagers disposant de réservations antérieures et à ceux ayant déjà été reprogrammés. La compagnie demande expressément aux voyageurs de ne pas se rendre à l’aéroport sans notification préalable. « Tous les autres vols restent suspendus jusqu’à nouvel ordre », précise le transporteur.
Symbole de cette reprise sous haute surveillance, le vol EK500 d’Emirates à destination de Mumbai a décollé de Dubaï, devenant le premier départ depuis 12h19 (heure locale) le 28 février. L’appareil a été suivi en direct par plus de 138 000 personnes sur la plateforme de suivi aérien Flightradar24, témoignant de l’attention mondiale portée à la situation.
Plus de 9 500 vols annulés
La crise a provoqué une onde de choc sur l’ensemble du trafic régional. Les annulations cumulées dans sept grands aéroports du Moyen-Orient — DXB, DOH, AUH, SHJ, KWI, BAH et DWC — dépassent désormais 9 500 vols.
Dans le détail :
28 février : plus de 1 400 vols annulés
1er mars : plus de 3 400
2 mars : plus de 3 400
3 mars : plus de 1 300
En prenant une moyenne estimée de 160 passagers par appareil, plus de 1,5 million de voyageurs auraient été affectés en l’espace de quatre jours.
Pour la Thaïlande, fortement connectée aux hubs du Golfe, notamment pour les liaisons Europe-Asie et les flux touristiques, la reprise même partielle du trafic à Dubaï constitue un signal encourageant. Mais la normalisation complète du réseau aérien régional reste suspendue à l’évolution du conflit et aux conditions de sécurité dans l’espace aérien du Moyen-Orient.
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