Le centre de maintenance et de réparation du géant européen Airbus en Thaïlande ne verra pas le jour. Il s’agissait d’un projet à onze milliards de bahts, basé sur l’aéroport de Pattaya – U Tapao, dont la viabilité était remise en cause par la décision de Thai Airways de ne pas acheter de nouveaux appareils à l’avionneur, concurrent de Boeing. L’épidémie de Covid 19 et ses conséquences sur le trafic aérien mondial ont fourni une parfaite excuses à l’annulation de ce projet âprement négocié.

11 milliards de dollars vont partir en fumée, avant même d’avoir été investis sur le site de l’aéroport de Pattaya – U Tapao. Le projet de maintenant et de révision des appareils Airbus ne verra pas le jour. La décision a été confirmée mercredi 22 avril au gouvernement thaïlandais qui l’a officialisé dimanche 26.

Airbus n’a pas livré sa proposition avant la date limite, lundi 20 avril, a révélé Cherdphan Chotikhun, vice-président exécutif du département technique de la THAI.

Retour du terrain à la marine

Le transporteur national a donc dû chercher une nouvelle solution, faute de quoi il devra rendre à la marine le terrain prévu pour l’installation.

Ce centre de maintenant était l’un des cinq projets principaux du corridor économique oriental (CEE), le fleuron du gouvernement.

La THAI a estimé qu’Airbus n’était pas en mesure de se joindre à l’entreprise après avoir été durement touché par la crise du Covid-19.

M. Cherdphan a toutefois insisté pour que le projet MRO se poursuive avec de nouveaux appels d’offres, car il s’agissait d’un élément important du plan de relance de la compagnie aérienne.

“Le nouveau document d’appel d’offres sera conforme aux conditions d’investissement actuelles et sera proposé au conseil d’administration en mai [le mois prochain]”, a-t-il déclaré.

La date d’achèvement prévue par le gouvernement pour les opérations de maintenance et de réparation d’U-Tapao est 2022-2023.

Cependant, si la THAI se retire du projet, la zone MRO sera rendue à la Marine, son propriétaire.