Le Sri Lanka se prépare à engager la privatisation de sa compagnie aérienne nationale, SriLankan Airlines, dans le cadre d’un vaste plan visant à redresser ses finances publiques. Dans cette course aux enchères, AirAsia, la compagnie aérienne à bas coûts basée en Malaisie, se positionne comme l’un des six candidats en lice pour acquérir une part de cette compagnie aérienne en difficulté.

Cette décision intervient alors que le Sri Lanka s’efforce de limiter les pertes de ses entreprises publiques, une condition cruciale pour bénéficier d’un prêt de 2,9 milliards de dollars du Fonds monétaire international (FMI). AirAsia Consulting a officiellement exprimé son intérêt en soumettant une demande de qualification, comme le confirme un communiqué émanant du ministère des Finances sri-lankais.

La course au rachat de SriLankan Airlines s’annonce serrée. Parmi les autres candidats figurent Dharshaan Elite Investment Holding, FITS Aviation, Sherisha Technologies, Treasure Republic Guardians et le conglomérat sri-lankais Hayleys PLC. Le choix final du repreneur de la compagnie aérienne reste à déterminer.

Cette privatisation pourrait avoir un impact important sur le secteur du transport aérien sri-lankais. AirAsia, spécialiste du low-cost, pourrait introduire un nouveau modèle économique plus rentable sur les routes desservies par SriLankan Airlines. Cependant, certains craignent que cela ne se traduise par une réduction des vols long-courriers et une perte d’emplois.

Le gouvernement sri-lankais devra donc soigneusement examiner les propositions de chaque candidat afin de trouver celui qui permettra non seulement de redresser les finances de la compagnie aérienne, mais aussi de maintenir la connectivité aérienne essentielle du pays. La décision finale aura des répercussions importantes sur l’avenir du transport aérien à Sri Lanka.

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